Friday, 29 March 2013

INTEGRA DA1 SWAP B16A VTEC

INTEGRA DA1 SWAP B16A SMALL VTEC

Honda Integra bersama Enjin asal Integra

Enjin B16A model DA6 dari half cut





Proses meleraikan sub frame dan komponen lain dari enjin












Enjin lama (zc) dikeluarkan


Percubaan pertama masukkan enjin B16A untuk adjust dan buat braket custom

antara braket yang diubah suai


Enjin dihidupkan dahulu bagi mengetahui keadaan sebenar enjin sebelum dipasang pada kenderaan


proses penukaran timing belt dan water pump.




























pemasangan wiring pada body kereta










Fuel Pump yang telah diubah suai





enjin dimasukkan semula bersama braket yang telah diubah suai.

Drive Shaft DA6 dipotong bagi membolehkan ianya masuk dengan knuckel Integra.

Brake caliper ditukar kepada DA6 bagi membolehkan kereta berhenti dengan kuasa enjin yang baru.





















Enjin yang telah siap dipasang. :-)


0 comments:

Post a comment